Małopolska sygnatariuszem Deklaracji Rowerowej

Za nami Konwent Marszałków Województw RP, który odbywał się w Sulejowie, podczas którego przedstawiciele samorządów wojewódzkich podpisali Deklarację Rowerową – dokument wyznaczający ramy współpracy przy tworzeniu spójnej sieci tras rowerowych w skali regionalnej, krajowej i europejskiej. Sygnatariusze zobowiązali się do koordynacji działań, wymiany doświadczeń i dążenia do wspólnego standardu infrastruktury rowerowej.

Deklaracja zakłada m.in. rozwój tras rowerowych:

wzdłuż dróg krajowych, wojewódzkich i lokalnych,
na wałach przeciwpowodziowych i wokół zbiorników wodnych,
na terenach leśnych i kolejowych, także tych nieczynnych,
z zachowaniem spójności z siecią europejską EuroVelo.

Sygnatariusze podkreślają również konieczność elastycznego reagowania na zmiany społeczne, przestrzenne i środowiskowe, a także prowadzenia wspólnych działań informacyjnych i promujących turystykę rowerową.

Małopolska liderem rowerowej Polski

Podpisana w Sulejowie Deklaracja doskonale wpisuje się w działania Województwa Małopolskiego, które od lat konsekwentnie buduje sieć tras rowerowych VeloMałopolska. To projekt unikalny w skali kraju – zakładający budowę 1000 km ścieżek o najwyższym europejskim standardzie.

Do tej pory zrealizowano już ponad 600 km tras, a kolejne odcinki są w budowie i przygotowaniu. W samym 2025 roku województwo prowadzi prace obejmujące:

173 km nowych tras na etapie projektowym,
blisko 149 km w trakcie realizacji inwestycyjnej,
co łącznie daje ponad 320 km nowych odcinków, które wkrótce zasilą sieć VeloMałopolska.

W efekcie Małopolska jako pierwsze województwo w Polsce umożliwiła rowerzystom przejazd regionu z północy na południe trasą VeloDunajec oraz ze wschodu na zachód Wiślaną Trasą Rowerową. Dzięki temu rowerem można już dotrzeć m.in. z Oświęcimia i Krakowa do Tarnowa, Nowego Sącza, Nowego Targu i Zakopanego.

Na sieć VeloMałopolska składa się osiem tras:

Wiślana Trasa Rowerowa (WTR),
VeloDunajec,
VeloMetropolis (EuroVelo 4),
VeloNatura (EuroVelo 11),
VeloPrądnik,
VeloSkawa,
VeloRaba,
VeloRudawa.

Są one projektowane w taki sposób, by łączyły główne miasta regionu, przebiegały przez atrakcyjne turystycznie miejsca i były dostępne dla rowerzystów w różnym wieku i o różnym stopniu zaawansowania. Wyróżniają się asfaltową nawierzchnią, łagodnym nachyleniem, odseparowaniem od ruchu samochodowego oraz czytelnym oznakowaniem.

Milion rowerzystów na trasach Małopolski

Popularność tras VeloMałopolska rośnie z roku na rok. Tylko w 2025 roku skorzystało z nich już ponad milion rowerzystów. To dowód na to, że inwestycje województwa nie tylko sprzyjają rozwojowi turystyki aktywnej i promocji zdrowego stylu życia, ale także realnie wspierają zrównoważoną mobilność w regionie.

Małopolska od lat konsekwentnie buduje nowoczesną infrastrukturę rowerową, która stała się wzorem dla innych województw w Polsce. Podpisana dziś Deklaracja Rowerowa daje szansę, by nasze doświadczenia mogły zostać wykorzystane w skali ogólnopolskiej, a trasy Małopolski stały się częścią jednolitej sieci europejskiej — podkreśla marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.

Podpisanie Deklaracji to dla Małopolski dodatkowa szansa na rozwój. Dokument otwiera drogę do jeszcze lepszej współpracy z innymi samorządami i instytucjami, co w praktyce oznacza możliwość realizacji kolejnych projektów rowerowych, uzupełniania sieci VeloMałopolska i dalszego umacniania pozycji regionu jako krajowego lidera turystyki rowerowej.

Źródło informacji: www.malopolska.pl